top of page

Poddziałanie 1.1.1 PO IR Szybka ścieżka OZE w transporcie

Zaktualizowano: 29 lis 2022

Konkurs „Szybka ścieżka” OZE w transporcie jest nowym obszarem tematycznym w ramach największego  programu finansowania projektów B+R. Konkurs dotyczy  m.in. innowacyjnych paliw ciekłych (biopaliwa i ich komponenty), paliw gazowych (biogaz, biowodór) oraz infrastruktury wykorzystującej OZE w elektromobilności i jest skierowany do przedsiębiorców oraz konsorcjów z udziałem i przedsiębiorstw i jednostek naukowych.

Obszary tematyczne konkursu tj. konkretne produkty i technologie, które muszą być rezultatem projektu prezentujemy w linku.


TERMIN NABORU WNIOSKÓW

30 kwietnia – 10 lipca 2020 r.


BENEFICJENCI

  • Przedsiębiorstwa MŚP oraz inne niż MŚP,

  • Konsorcja składające się z przedsiębiorców,

  • Konsorcja naukowo-przemysłowe (składające się z max 3 podmiotów, w tym min 1 przedsiębiorstwa i min 1 jednostki naukowej). Liderem jest zawsze przedsiębiorstwo.

KOSZTY KWALIFIKOWALNE

  • Wynagrodzenia kadry B+R (wraz z pozapłacowymi kosztami pracy, składkami na ubezpieczenia),

  • Podwykonawstwo (zlecanie stronie trzeciej części merytorycznych prac projektu oraz koszty zasobów udostępnionych przez strony trzecie),

  • Koszty aparatury naukowo-badawczej, innych urządzeń, narzędzi niezbędnych do prowadzenia prac B+R oraz WNiP (odpisy amortyzacyjne lub koszty odpłatnego korzystania z aparatury, wiedzy technicznej, patentów, licencji, know-how, ekspertyzy, analizy, raporty itp.),

  • Koszty budynków i gruntów (dzierżawa gruntów, wieczyste użytkowanie gruntów, amortyzacja budynków),

  • Pozostałe koszty operacyjne (materiały niezbędne do wykonania prac B+R, sprzęt laboratoryjny, koszty utrzymania linii technologicznych, wynajem powierzchni laboratoryjnej, koszty usług obcych o charakterze pomocniczym, elementy służące do budowy i na stałe zainstalowane w urządzeniu, koszty promocji projektu, koszty audytu zewnętrznego),

  • Koszty pośrednie rozliczane metodą ryczałtową jako 25 % procent od kosztów bezpośrednich, z wyłączeniem kosztów podwykonawstwa.

LIMITY

  • Projekt musi obejmować eksperymentalne prace rozwojowe.

  • Projekty nie mogą być realizowane w woj. mazowieckim.

  • Prace przedwdrożeniowe – maksymalnie 20% kosztów kwalifikowalnych projektu.

  • Limit podwykonawstwa dla badań przemysłowych i prac rozwojowych:

  • dla przedsiębiorcy: 50% – 60% kosztów kwalifikowalnych;

  • dla jednostki naukowej: 10% kosztów kwalifikowalnych.


ALOKACJA ŚRODKÓW W KONKURSIE

200 000 000 PLN


INTENSYWNOŚĆ WSPARCIA

Maksymalna intensywność wsparcia na realizację prac rozwojowych:

  • mikro- i małe przedsiębiorstwa – 60%;

  • średnie przedsiębiorstwa – 50%;

  • duże przedsiębiorstwa – 40%;

  • dla jednostki naukowej – 100%

Maksymalna intensywność wsparcia na realizację badań przemysłowych:

  • mikro- i małe przedsiębiorstwa – 80%;

  • średnie przedsiębiorstwa – 75%;

  • duże przedsiębiorstwa – 65%

  • dla jednostki naukowej – 100%

Maksymalna intensywność wsparcia na realizację prac przedwdrożeniowych:

  • MŚP i duże w ramach pomocy de minimis – 90%

  • usługi doradcze dla MŚP – 50%

MIN WARTOŚĆ PROJEKTU

1 000 000 PLN - dla MŚP realizujących projekt samodzielnie

2 000 000 PLN - pozostali wnioskodawcy


MAX WARTOŚĆ PROJEKTU

50 000 000 EURO


TERMIN OGŁOSZENIA WYNIKÓW

90 dni od zakończenia naboru

Powiązane posty

Zobacz wszystkie

W dniu dzisiejszym został opublikowany harmonogram naborów wniosków o dofinansowanie w programie Fundusze Europejskie dla Nowoczesnej Gospodarki (FENG) na 2023 r., który przewiduje uruchomienie 27 nab

Poniżej znajduje się lista konkursów ogłoszonych przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w ramach programów strategicznych i programów krajowych. INFOSTRATEG VI (projekty tematyczne) Alokacja: 80 mln z

Skonsultuj 
swój projekt

Masz pytania? Nie wiesz czy Twoja firma ma szanse na dofinansowanie? Nasi konsultanci są do dyspozycji.

          kontakt@pmgconsulting.eu                         +48 501 014 779

bottom of page